HighTronic 5W-40 (1L)
Syntetická technologie olej ARAL
Viskozní třída: 5W-40
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: API CF, VW 505.00, Ford WSS-M2C 917-A, VW 505.01, VW 502.00, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, ACEA C3, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0710, MB 226.5
Olej nejvyšší výkonové třídy s Aral Synthetic Technology pro náročné jízdní podmínky. Použitá technologie XMF™ přispívá k úspoře pohonných hmot. Tento olej určen pro benzínové i dieselové motory.
SUPER 2000 X1 10W-40 A3/B3 (1L)
Polosyntetický olej MOBIL
Viskozní třída: 10W-40
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA A3, API SL, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, ACEA B3
Doporučené specifikace: API CF
Moderní lehkoběžný olej třídy na bázi minerálních olejů, částečně syntetický. Stabilní úroveň kvality zaručuje bezpečný provoz a minimální údržbu všech typů motorů osobních automobilů. Vyniká zejména svou dobrou ochranou proti opotřebení a korozi, odolností vůči střihovému namáhání a výbornou tepelnou a oxidační stabilitou. Zároveň zaručuje dobré startování při nízkých teplotách.
DIESEL HIGH TECH 5W-40 (1L)
Polosyntetický olej LIQUI MOLY
Viskozní třída: 5W-40
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA A3, API CF, VW 505.00, Ford WSS-M2C 917-A, VW 505.01
Doporučené specifikace: ACEA B4, VW 500.00, VW 502.00
Celoroční motorový olej pro vstřikovací systémy typu „čerpadlo-tryska“ (P/D) a motory vybavené filtry pevných částic. Rovněž je vhodný i pro ostatní dieselové motory s i bez přeplňování turbodmychadlem. Zvláště doporučený olej pro dlouhé intervaly výměny oleje a vysoké motorické požadavky.
Helix Ultra Professional AF 5W-30 (4L)
Plněsyntetický olej SHELL
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 4 litry
Schválené specifikace: Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, ILSAC GF-2, ACEA A5, ACEA B5
Plně syntetický olej vhodný pro benzínové a dieselové motory. Navržený ke splnění náročných požadavků motorů Ford.
DEXOLL 10W-40 Diesel (1L)
Polosyntetický olej DEXOLL
Viskozní třída: 10W-40
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, ACEA B3
Doporučené specifikace: Fiat 9.55535-D2
Inovativní, vysoce výkonný, polo syntetický motorový olej vhodný pro všechny typy vznětových motorů osobních a lehkých užitkových vozidel. Je vhodný i pro motory starších vozidel, nezávisle na emisní třídě
Magnatec STOP-START 5W-30 A3/B4 (5L)
Plněsyntetický olej CASTROL
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 5 litrů
Schválené specifikace: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL, VW 505.00, VW 502.00, Renault RN 0700, Renault RN 0710, MB 229.5, MB 229.3, ACEA B3, MB 226.5
Všechny produkty řady Castrol MAGNATEC STOP-START poskytují vašemu motoru speciální ochranu v rušných dopravních podmínkách, kdy nabízejí o 20 %* vyšší ochranu před škodlivým opotřebením motoru v režimu stop-start.
CARTECHNIC F 5W-30 (1L)
Plněsyntetický olej CARTECHNIC
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: API SL, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 912-A1, ACEA A1, ACEA B1
Prémiový motorový olej pro osobní automobily s moderním zážehovým a vznětovým motorem, kde je vyžadována úspora paliva. Je určen speciálně pro motory Ford a Jaguar.
CARTECHNIC OP 5W-30 (1L)
Plněsyntetický olej CARTECHNIC
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL, Opel GM LL-A-025, Opel GM LL-B-025
Prémiový motorový olej pro osobní automobily s moderním zážehovým a vznětovým motorem, kde je vyžadována úspora paliva. Je určen speciálně pro motory OPEL.
Magnatec STOP-START 0W-30 D (1L)
Plněsyntetický olej CASTROL
Viskozní třída: 0W-30
Objem: 1 litr
Doporučené specifikace: Ford WSS-M2C950-A
MAGNATEC STOP-START poskytují vašemu motoru speciální ochranu v rušných dopravních podmínkách, kdy nabízejí o 20 %* vyšší ochranu před škodlivým opotřebením motoru v režimu stop-start.
Magnatec Stop-Start 0W-30 C2 (1L)
Plněsyntetický olej CASTROL
Viskozní třída: 0W-30
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2312
Všechny produkty řady Castrol MAGNATEC STOP-START poskytují vašemu motoru speciální ochranu v rušných dopravních podmínkách, kdy nabízejí o 20 %* vyšší ochranu před škodlivým opotřebením motoru v režimu stop-start.
SUPER 3000 XE 5W-30 C3 (4L)
Plněsyntetický olej MOBIL
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 4 litry
Schválené specifikace: API SL, VW 505.00, VW 505.01, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, GM dexos2TM, MB 229.52, ACEA C3, API SM
Doporučené specifikace: API CF, Ford WSS-M2C 917-A
Mobil Super 3000 XE 5W-30 je syntetický vysokovýkonný motorový olej s nízkým obsahem popelu, který pomáhá prodloužit životnost a udržovat účinnost systémů snižování emisí výfukových plynů v automobilech poháněných naftou a benzínem.
ECOTRONIC F 5W-20 (4L)
Syntetická technologie olej ARAL
Viskozní třída: 5W-20
Objem: 4 litry
Schválené specifikace: Ford WSS-M2C 948-B
Vysoce kvalitní motorový olej na bázi Aral Synthetic-Technology. Je speciálně navržen pro motory Ford EcoBoost, vyžadující oleje podle normy Ford WSS-M2C 948-B.
HighTronic 5W-40 (4L)
Syntetická technologie olej ARAL
Viskozní třída: 5W-40
Objem: 4 litry
Schválené specifikace: API CF, VW 505.00, Ford WSS-M2C 917-A, VW 505.01, VW 502.00, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, ACEA C3, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0710, MB 226.5
Olej nejvyšší výkonové třídy s Aral Synthetic Technology pro náročné jízdní podmínky. Použitá technologie XMF™ přispívá k úspoře pohonných hmot. Tento olej určen pro benzínové i dieselové motory.
SUPER 3000 X1 5W-40 A3/B4 (1L)
Plněsyntetický olej MOBIL
Viskozní třída: 5W-40
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA A3, ACEA B4, API SL, VW 505.00, VW 502.00, API SN, BMW Longlife-01, Renault RN 0700, Renault RN 0720, Porsche A40, Renault RN 0710, MB 229.3, ACEA B3, Peugeot Citroen (PSA) B71 2296, API SM
Doporučené specifikace: API CF, Opel GM LL-B-025
Mobil Super 3000 X1 5W-40 je plný syntetický motorový olej, který poskytuje dlouhou životnost mnoha typů a věkových kategorií vozidel se zvýšenou ochranou v širokém teplotním rozmezí..
DIESEL HIGH TECH 5W-40 (5L)
Polosyntetický olej LIQUI MOLY
Viskozní třída: 5W-40
Objem: 5 litrů
Schválené specifikace: ACEA A3, API CF, VW 505.00, Ford WSS-M2C 917-A, VW 505.01
Doporučené specifikace: ACEA B4, VW 500.00, VW 502.00
Celoroční motorový olej pro vstřikovací systémy typu „čerpadlo-tryska“ (P/D) a motory vybavené filtry pevných částic. Rovněž je vhodný i pro ostatní dieselové motory s i bez přeplňování turbodmychadlem. Zvláště doporučený olej pro dlouhé intervaly výměny oleje a vysoké motorické požadavky.
TOP TEC 4500 5W-30 (1L)
Syntetická technologie olej LIQUI MOLY
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA C1
Doporučené specifikace: Mazda, Ford WSS-M2C 934-B, JASO DL-1, Mitsubishi
Speciálně doporučený pro vozidla Jaguar, Land Rover, Mazda a Mitsubishi. Celoroční motorový olej pro benzinové a dieselové motory včetně systému Common-Rail. Zvláště doporučený pro dieselové motory s filtry pevných částic DPF.
Magnatec STOP-START 0W-30 D (4L)
Plněsyntetický olej CASTROL
Viskozní třída: 0W-30
Objem: 4 litry
Schválené specifikace: Ford WSS-M2C950-A
MAGNATEC STOP-START poskytují vašemu motoru speciální ochranu v rušných dopravních podmínkách, kdy nabízejí o 20 %* vyšší ochranu před škodlivým opotřebením motoru v režimu stop-start.
MOS2 LEICHTLAUF 10W-40 (1L)
Polosyntetický olej LIQUI MOLY
Viskozní třída: 10W-40
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL
Speciální olej vyvinutý společností LIQUI MOLY! Celoroční motorový olej pro benzinové a dieselové motory s extrémní ochranou proti opotřebení.
SPECIAL TEC AA 0W-20 (5L)
Syntetická technologie olej LIQUI MOLY
Viskozní třída: 0W-20
Objem: 5 litrů
Schválené specifikace: API SN, ILSAC GF-5
Doporučené specifikace: Daihatsu, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M, Chrysler MS-6395, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Optimální olej pro moderní japonské a americké benzinové motory. Speciálně doporučený pro dlouhé intervaly výměny oleje a pro vysoké motorické nároky
SuperTronic LongLife III 5W-30 (5L)
Syntetická technologie olej ARAL
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00, VW 503.01, ACEA C3
Speciálně vyvinut pro VW, ŠKODA, AUDI a SEAT. Zajišťuje čistotu motoru a přispívá ke snížením tvorby škodlivých emisí. Prostřednictvím koncepce Low SAPS také přispívá k prodloužení životnosti DPF filtrů dieselových motorů.
Magnatec STOP-START 5W-30 A5 (4L)
Plněsyntetický olej CASTROL
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 4 litry
Schválené specifikace: API SN, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, ACEA A1, ACEA B1, ACEA A5, ACEA B5, ILSAC GF-4
Jezdíte v hustém provozu? Tento olej a jeho inteligentní molekuly ochrání váš motor, kdy dramaticky sníží opotřebení v režimu stop-start. Vhodný pro benzínové i dieselové motory.
TOP TEC 4300 5W-30 (1L)
Syntetická technologie olej LIQUI MOLY
Viskozní třída: 5W-30
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA C2, API CF, API SN
Doporučené specifikace: Honda, Mazda, Toyota, ILSAC GF-3, Fiat 9.55535-S1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Renault RN 0700, ACEA A1, ACEA B1, ACEA A5, ACEA B5
Optimální pro moderní dieselové a benzinové motory s víceventilovou technikou, přeplňováním turbodmychadlem s i bez chlazení plnícího vzduchu a pro motory s filtry pevných částic (DPF).
Magnatec Diesel B4 10W-40 (1L)
Syntetická technologie olej CASTROL
Viskozní třída: 10W-40
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL, MB 229.1, VW 505.00, VW 502.00, Renault RN 0700, Renault RN 0710, ACEA B3, Fiat 9.55535-D2
Je vhodný na použití v dieselových motorech. Udržuje vůz na špičkové úrovni po dlouhou dobu. Díky inteligentním molekulám ulpívá na součástkách motoru a vytváří silnou vrstvu, která chrání motor.
EDGE TITANIUM FST 0W-30 C3 (1L)
Plněsyntetický olej CASTROL
Viskozní třída: 0W-30
Objem: 1 litr
Schválené specifikace: VW 505.00, VW 502.00, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, GM dexos2TM, ACEA C3, Renault RN 0710
Castrol EDGE s technologií Fluid TITANIUM je náš nepokročilejší motorový olej. Transformuje svou strukturu tak, aby mohl být pod tlakem ještě silnější a aby redukoval tření snižující výkon. Tím uvolní skutečný výkon motoru.
